Museo No Mustang

Ford sigue haciendo historia

El miércoles 24  Ford presentó en Buenos Aires el original Museo No Mustang, que revela la evolución de los modelos Mustang de los años ‘60 y ’70 que nunca llegaron a las líneas de montaje pero evidencian cómo se formó el ADN y la personalidad del auto deportivo emblema de la fábrica automotriz.

A través de esta presentación, Ford cuenta la historia de 10 conceptos de Mustang que nunca fueron lanzados.

Actualmente, el Mustang se encuentra en su sexta generación. Durante medio siglo se desarrollaron 10 conceptos de diseño ocultos, que contribuyeron a aumentar la pasión entre los aficionados del mítico vehículo estadounidense.

Para el desarrollo de las nuevas generaciones, se producen muchos bocetos y moldes hasta que se obtiene el producto final. En los años ‘60 y ‘70 se requerían muchas etapas de diseño para lograr los modelos finales que serían distribuidos. Estos son los 10 conceptos “secretos” del llamado Pony Car:




1961. Este modelo fue nombrado Aventura y, 

más tarde, Allegro, pero fue rechazado por tener solo dos asientos.

1962. Las dimensiones se definen. El Mustang toma forma, y el equipo de diseño dirigido por Gene Bordinat estipula las dimensiones del modelo final.    

 


1963. Más cerca del Mustang. El modelo de arcilla muestra las líneas casi definitivas del Mustang, a pesar de que en la parte frontal tiene un puma en lugar del caballo. En el panel frontal se encuentra el registro de Torino.    

 

1964. Biplaza más pequeño, para competir con los modelos europeos.    

1965. Cuatro puertas.    

1966. Carrocería familiar con dos puertas,
estilo shooting brake de algunos modelos europeos.    

1966. Mach I Concept, presentado en el

 Salón de Detroit.

1971. Renovación total.
Lo único que recuerda al prototipo original
es el caballo emblema en la parte delantera.    

1971. Más cerca del sucesor. La parte delantera de este concepto anuncia un regreso a los faros separados, aunque la silueta del modelo sea diferente.